Moto sezonas 2011 gals

Tā kā no gaisa ir sākuši krist baltie mēsli un teorētiski visiem transportlīdzekļiem, kas piedalās satiksmē un ir vieglāki par 3.5 tonnām, ir jābūt aprīkotiem ar ziemas riepām, tad nu beidzot var apgalvot, ka moto sezonai pienācis diezgan cienīgs gals. Tradicionāli, tā pat kā pagājušajā gadā, vēlos savilkt tādu kā kopsavilkumu par to, kā pavadīta šī ārkārtīgi garā motosezona.

Par Dinamo!

Par Dinamo!

Tālāk pa punktiem, neinteresanti par manu 2011. gada moto sezonu!

Sāku kustināt motociklu jau 15. aprīlī, pēdējo reizi braucu 30. novembrī, kas saskaitot sanāk 7 ar pusi mēneši gada laikā. Ņemot vērā, ka Latvijā par motobraukšanai derīgiem tiek uzskatīti kaut kādi 4 mēneši, uzskatu, ka ir izveidojusies laba motosezonas extendētā versija! 😀 Protams tas pateicoties ideālajiem rudens laikapstākļiem un tam, ka ikdienā ar motociklu braukāju tikai pa Rīgu, kur ātrums nav liels un tik ļoti nesalst! 🙂

Nobrauktie kilometri.

Šogad šķiet nobraukts nedaudz vairāk nekā pagājušajā gadā, sanāca, ka aptuveni 20 tūkstoši km. Protams pārsvarā pa asfaltu, tomēr bija atsevišķi ceļa posmi, kuri tika veikti pa granti, vai pat nedaudz smagāk – pa meža taciņu! 😀 Tādā veidā lēnām iepazinu enduro pasauli!

Sodi.

Sodu nav. Arī šogad! 🙂 Neskatoties uz to, ka daži “kolēģi” pat uz īsu brītiņu palika bez vākiem, pats esmu ticis cauri sveikā ar pāris izbīļiem un intelektuālām sarunām… 😀 Vienu reizi policistam likās, ka es esmu noslēpis valsts reģistrācijas numura zīmi, otru reizi policistam likās, ka 70 km/h pirms zīmes “apdzīvotas vietas beigas uz balta fona” ir ļoti baiss pārkāpums par kuru mani vajadzētu sodīt pēc smagākās bardzības…

Oficiāli organizēti pasākumi, kuros esmu piedalījies.

Kā redzams, nekādos ļoti dižos pasākumos neesmu piedalījies, uz entajiem motosalidojumiem dažādās Latvijas pilsētās neesmu braucis, jo… trūka motivācijas.. 😀

Avārijas, avārijas situācijas.

Šajā sezonā esmu paspējis noavarēt veselas 2 reizes. Ir tāds teiciens, ka ir 2 veidu motociklisti – tie kas ir krituši un tie, kas vēl kritīs… Tad nu šogad esmu nomainījis “veidu” 😀 Pirmais kritiens bija kādā lietainā vasaras dienā, kad bremzējot pie sarkanā slidena asfalta dēļ sabloķējās priekšējais rats un zaudēju kontroli pār situāciju (plecs sāp vēl šodien) un kādā saulainā rudens dienā, kad ne no kurienes uz ielas izskrēja 2 bērni ar lielām mugursomām un pārsabremzējos (bez traumām)… Uzskatu, ka veiksmīgi! Visas tās avārijas situācijas, kurās varēja būt, bet nebija, neuzskaitīšu, jo tas nav tā vērts… Gandrīz avīzēs (blogos) neraksta! 🙂

Remonti, tehniskie motocikla uzlabojumi, ekipējums.

Šogad motociklam tika nomainīta ķēde un zobrati, kā arī veikti visi pārējie, obligātie pasākumi ar gaisa, eļļas filtriem un eļļām. Tika modificēta motocikla aste, mainīts aizmugurējais lukturis, lai kļūtu neredzamāks fotoradariem! 😀 Ekipējuma ziņā esmu ticis pie “siltās” apakšveļas rudenīgiem vai pavasarīgiem izbraucieniem, bet tas arī viss! 🙂

Mērķi nākamajam gadam.

Šogad pamēģināju enduro, pavilkos ļoti… Būtu baigi forši nākamajā gadā kaut ko pamainīt un iespējams pārsēsties vismaz uz supermoto… Lai gan man patīk arī asfalts, tāpēc varbūt neko nevajag mainīt, bet gan paņemt papildus klāt? 😀

Lai pēc iespējas ātrāk atnāktu nākamā 2012. gada sezona! :naac:

Atsaite

1 komentārs

  1. ne tajā rakstā iekomentēju. Karoče atradu sevi tavas atklāšanas raksta pirmajā bildē. Maza pasaule! 😀

Pievieno savu komentāru!

Saskaņotie resursi!