Man arī ir savs viedoklis par fotoradariem. Viedoklis, protams, arī bija pirms tam, tiesa, tagad tas ir nedaudz pamainījies, taču visticamāk tas nav unikāls.

Es esmu pret aklu uztādījumu +15 vai +1 jebkurā situācijā, tas nav pareizi. Vismaz patreizējā radaru izvietojumā nav. Tāpēc es nebalsoju nekādās parakstu vākšanas akcijās, jo tas tomēr nav pareizais virziens, kā risināt fotoradaru uzstādītāju un sabiedrības savstarpējo ideoloģijas nesaskaņu. Manuprāt nav pareizi uzlikt fotoradaru Rumbulas mežā, kur tas neapšaubāmi nesīs kaudzi naudas valsts un firmas budžetam, bet neuzlikt to pie skolām, kur atļautais braukšanas ātrums darba dienās noteikts piem. 30 km/h, vietās, kur pārvietojas neuzmanīgākie satiksmes dalībnieki, bērni. Fotoradaram ir jāuzlabo satiksmes drošība, vai ne? Tad kāds sakars satiksmes drošībai ar Rumbulas mežu? Tur ko, vājprātīgās sēņu tantes kamuflāžā skrien pāri šosejai neatskatoties? Jeb varbūt tas fotoradars tur tāpēc, lai nebraucat pārāk ātri garām prostitūtām? Kāds sakars drošībai ar 3 joslu brauktuvi pie ātrās ēdināšanas restorāna, kur netālu uzstādīts gājēju luksofors un visādi citādi ir ļoti labi noorganizēta satiksme? Tie bija retoriski jautājumi…

Golfs ar Airbag

Golfs ar Airbag

Kamēr vien darbojās fotoradari, tie allaž tika izvietoti pelnošākās vietās – nobrauktuvēs no tiltiem, netālu no zīmēm, kuras maina braukšanas ātrumu… Lai gan ceļu policijas instrukcijā teikts, ka nedrīkst veikt ātruma kotroli vietās, kur tiešā redzamībā ir atļautā braukšanas ātruma mainošas zīmes, tas acīm redzot nedarbojas uz fotoradariem, kurus apkalpo privāta firma. Tad transporta plūsma bija aptuveni tāda pati kā vecajos labajos laikos, tikai atšķirība bija tā, ka taisnos ceļa posmos mašīnām bija nedaudz jāpiebremzē, lai ar garantiju pabrauktu garām subjektam bez zipšņa ieraudzīšanas un tad atkal uzņemtu ātrumu, lai turpināti braukt ar saprātīgu ātrumu. Nu ļoti efektīvs satiksmes drošības uzlabošanas veids! Tiem, kas nebija tik acīgi, nelietoja modernās tehnoloģijas, tiem paveicās mazāk… Lai gan arī ar acīgumu citreiz bija par maz, domājams, ka mūsu armijas specvienības ir vērts aizsūtīt maskēšanās kursos pie privātās fotoradaru uzstādītāju firmas! 😀

Krūmzipsnis!

Krūmzipsnis!

Vai kāds no jums ir redzējis fotoradaru pie skolām, bērnu dārziem vai satiksmei bīstamās vietās? Es neesmu! Kāpēc prātīgi cilvēki savos miestos (ala Ipiķos) stiepj vecus ledusskapjus, fotoradara imitācijas uz vietām blakus vienīgajai miesta gājēju pārejai un krustojumam, nevis pie baltās zīmes, kur bieži novieto fotoradaru? Tāpēc, ka viņi ar to nepelna naudu, bet gan reāli rūpējas par satiksmes drošību. Un kamēr tas turpināsies, tikmēr fotoradari ir pelnījuši šādu attieksmi. Diemžēl. Neatkarīgi no tā, vai tos uzstāda firma vai valsts.

Un cik tad bildītes tu pats esi saņēmis? Es vienu! 🙂 Jā vainīgs! Nesos kā negudrs pa Viestura prospektu, tur kur tas mežs un kur tā betona sēta un kur tie dzīvnieki, bērni, māmuļas ar ratiņiem, piedzērušies jaunie tēvi, un neredzamie citplanētieši visu laiku pa ielu skraida! 😀

 fotomāksliniekiem!

fotomāksliniekiem!

:audo: :r6:

Atsaite

15 komentāri

  1. Rakstiņš: Viedoklis par fotoradariem http://t.co/zMZfLoZF

  2. RT @MarisAlksnis: Rakstiņš: Viedoklis par fotoradariem http://t.co/zMZfLoZF

  3. RT @MarisAlksnis: Rakstiņš: Viedoklis par fotoradariem http://t.co/zMZfLoZF

  4. Pa lielam jau tu neko jaunu pateici par to, ko visi pārējie klārē.

    Atbildot uz jautājumu: pāris
    Vienu samaksāju, vienu aizsūtīju atpakaļ (pats samaksāju par pastu) ar pievienotu aicinājumu pašiem meklēt vainīgos, jo bildē neesmu es, viens vēl kaut kur birokrātu gaiteņos iestrēdzis (biju es, bet administratīvi sodīt nedrīkstēja, jo bija galēja nepieciešamība)!

  5. Klau, Zandi, bet ko nozīmē galēja nepieciešamība? Un vai galējas nepieciešamības gadījumā var izvairīties no soda?

  6. Latweets

    Es tā īsti nesapratu – atļautais braukšanas ātrums ir vai nav jāievēro? Varbūt sākt ar to un pēc tam cepties, ka 500m aiz 50 zīmes ir nolikts FR?

  7. Latweets, man ļoti žēl, ka tu nesaproti, daudzi to nesaprot – ātrums ir jāievēro (!!!) un es to patiešām cenšos darīt. Mani vairāk satrauc tas, ka mans bērns iet uz skolu un TUR visiem pajāt ar kādu ātrumu mašīnas brauc neskatoties uz zīmēm! Un protams, tagad tu teiksi, ka satiksmes noteikumi strikti ir jāievēro visiem, arī bērniem, un ja tavs bērns neuzmanīgi pārskrēja pāri ielai, tad pats vien esi vainīgs, vai ne?

  8. Latweets

    piedod, tādā gadījumā es galīgi nesaprotu, kas tev vispār ir pret FR kā preventīvu līdzekli ātruma ievērošanai? FR esamība nodrošināja to, ka cilvēki sāka puslīdz ievērot atļauto braukšanas ātrumu ne tikai pie stacionārajām kastēm, bet visur. vidējais ātrums nokritās par saviem 5-10kmh. es kā autovadītājs šo biju ievērojis. un es tāpat esmu ievērojis, ka ātrumi jau ir atpakaļ pirmsradaru līmenī – atļautais tiek pārsniegts ne vairs par 5kmh, bet 15-20kmh. vai tas, ko visi vēlās? pārsniegt ātrumu un netikt par sodīti? es to nevēlos, mans bērns arī iet uz skolu un manās interesēs ir tas lai autovadītāji ievērotu noteikumus.

  9. Tev ir taisnība. Tagad, kad nav radaru, es braucu uz 70 pilsētā, jo es zinu, ka policija par tādu nestādinās, savukārt, kad bija radari, tas ātrums bija maksimums 64! Fotoradarus vajag un cieti.

  10. Kur tad tu tā uz 70 zodzies? 😀

  11. steidzos uz geju praidu

  12. (apk)

    Galējā nepieciešamība

    Pie administratīvās atbildības nav saucama persona, kaut arī tā izdarījusi šajā kodeksā vai citos normatīvajos aktos, kas nosaka administratīvo atbildību par administratīvajiem pārkāpumiem, paredzētu darbību, ja tā rīkojusies galējās nepieciešamības stāvoklī, tas ir, lai novērstu briesmas, kas draud valsts vai sabiedriskajai kārtībai, īpašumam, pilsoņu tiesībām un brīvībām, noteiktajai pārvaldes kārtībai, ja šīs briesmas konkrētajos apstākļos nav bijis iespējams novērst ar citiem līdzekļiem un ja nodarītais kaitējums ir mazāks nekā novērstais.

  13. Kruta… Biju piemirsis par sādu izņēmumu iekš APK! 🙂

  14. Viss ok, tikai privātais vienmēr gribēs/viņam vajadzēs pelnīt (piem., kredīts bankā)..tāda nu ir PPP būtība. Kā šo atrisināt?
    Var jau, protams, valsts visus radarus par nodokļu maksātāju naudu uzstādīt, bet vai tas ir reāli un kāda tad būs cepšanās..

  15. Dzelmēs bija radars, bet ne pie gājēju pārejas – vietā, kur jau redzama zīme “Apdzīvotas vietas beigas”, krūmiņos, tā, lai no Rīgas braucošie neredz.
    20Ls tika ziedoti Valsts kasei par radara fiksētu pārkāpumu uz taisna, labi pārredzama ceļa posma, kur tas krūmu pudurītis un mazais lauku celiņš.

Pievieno savu komentāru!

Saskaņotie resursi!