Pietiek ar vienu šķietami absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. Runāju par video, kurš uzņemts Ziepniekkalnā remontējot bedrītes uz brauktuves.

Pēc video noskatīšanās lielākā daļa no Latvijas interneta pasaulē mītošajiem indivīdiem pēkšņi kļuva eksperti ceļu būves nozarē un komentēja redzamo kā nepieļaujamu vājprātu, kurš ir pelnījis teju nāvessodu visiem, kuri kaut nedaudz saistīti ar video redzamo ļaužu darbībām. Piekrītu, ka video redzamās darbības izskatās diezgan paviršas, pat nedaudz komiskas, tomēr būtu ļoti muļķīgi atlaist abus vīrus no darba tikai tāpēc, ka tas izskatās tā, kā izskatās. Patiesība ir tāda, ka abi darbinieki zaudēja darbu tikai tāpēc, ka godprātīgi pildīja savu darbu. Jā, tā ir! Melnā masa, kuru redzat iešķipelējam bedrē nav tradicionālais asfaltbetons, kuru parrasti pārvadā uzkarsētu, slēgtos rezervāros izmantošanai siltos uz sausos laikapstākļos, tas ir aukstais asfalts – pēc izskata līdzīgs, bet pēc konsistences atgādina biezu līmi ar smiltīm, paredzēts īslaicīgiem ceļu segumu remontdarbiem laikapstākļos, kuri nepieļauj karstā asfaltbetona pielietošanu remontdarbu veikšanā. Šodien cienījamais @melnsuzbalta norādīja arī saiti uz aprakstu būvmateriālu veikalā.

  • Vienkāršs pielietojums
    Asfalts jau ir pilnībā gatavs lietošanai. Tas nav ne jāsilda, ne jāmaisa.. Bedres stāvoklis un laika apstākļi neietekmē asfalta saķeri ar bedres virsmu un malām. Autotransports pāri aizlāpītajai bedrei var braukt uzreiz pēc darbu pabeigšanas.
  • Nav nepieciešams speciāls aprīkojums un bedres sagatavošanas darbi
    Bedres remontam nepieciešama vien lāpsta vai cits instruments asfalta pieblietēšanai zemē. Vēlams pieblietēt pārbraucot ar automašīnas riteni.
  • Var tikt iestrādāts jebkuros laika apstākļos
    Asfaltu var iestrādāt jebkurā gadalaikā pie gaisa temperatūras no -26oC līdz + 49o. Nav nozīmes tam, vai bedres virsma ir sausa, vai arī tajā ir ūdens un ledus.

Tālāk man ir daži retoriski jautājumi. Vai abi darbinieki bija pelnījuši darba uzteikumu? Vai ceļu pārvaldes priekšnieks bija pelnījis negatīvu balsojumu uzņēmuma padomes sēdē? Diez vai domes pārstāvji atbildēs uz šo jautājumu, tomēr no savas puses varu aprakstīt gala situāciju tieši tiem pašiem vārdiem, kā zemāk redzamajā video, pietiekami saprotami gan Ziepniekkalna iedzīvotājiem, gan domes vadībai.

Atsaite

18 komentāri

  1. Latweets

    Pamācība kā aizpildīt bedrītes ar perma patch auksto javu.

  2. Arī Четко!

  3. Nu šitam nepiekrītu – vai arī tajā ir ūdens un ledus. – tīri pēc fizikas likumiem, ja ūdens paliks, tad laika gaitā bedre būs atkal turpat…

  4. Nils ziedoja cilvēkus par labu savam imidžam. Nebūtu vēlēšanas priekšā, iespējams nevienu arī neatlaistu.

  5. Neesmu ceļubūves eksperts, pat nevēlos, bet kā parastais mirstīgais, kas ikdienā pārvietojas pa LV ceļiem. Redzot šādu video rodas iespaids, ka visi ceļi tiek būvēti ar +/- šādu attieksmi, kā rezultātā jauni ceļi pēc gada jau atkal ir bedraini, un par izšķērdēto naudu kādam mājai sanācis, kādam mašīnai…
    Ja asfalta ieklāsanas tehnika ir atbilstoši, tad muļķīgi, ka atlaisti darbinieku, lai tik daži politiķi nezaudētu reitingus. Bet iekš radio teica, ka par CP priekšnieku esot bijusas daudz sūdzības, šis kā pēdējais piliens…

  6. Latweets

    iekš radio teica, ka par CP priekšnieku esot bijusas daudz sūdzības

    ir patīkami, ka cilvēki tic tam ko ušakovs pasaka radio. visi jau ir aizmirsuši aizpērnās šmuces ar ceļu pārvaldi, kad ar troksni tika patriekti shēmotāji, kas to bija nolaiduši uz grunti. nē, nevajag tādas lietas atcerēties, labāk pasitīsim cilvēku, kas kaut ko saprot no ceļubūves, jo mums liekas, ka tā likt asfaltu nav skaisti.

    es CP vietā strādniekus nosūtītu deju kursos, lai turpmāk viņi bedres aizpildītu sinhronos polkas soļos, rokās sadevušies un netraumētu apkārtējo estētiskās jūtas.

  7. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  8. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  9. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  10. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  11. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  12. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  13. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  14. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  15. RT @MarisAlksnis: Pietiek ar vienu it kā absura video publicēšanu miljonā, kā darbu zaudē 3 cilvēki. 🙁 http://t.co/XgOuXolC

  16. Dacuuchii

    A kurš teica, ka video redzamais ir tavs minētais aukstais asfalts?

  17. Gaidīju šādu jautājumu!
    Vinnozīmīgi ir skaidrs, ka tas nav karstais asfaltbetons, jo tas netiek pārvadāts termoizolētā rezervuārā, ieklājot bedrē tas nekūp un nekur nav manāms ceļarullis. Atliek tikai aukstais asfalts! 😉

  18. dacuuchii

    A varbūt viņi aukstas ogles bēra… 😀
    bet ja viņi tur bēra to auksto asfaltu, tad nesaprotu, kāpēc atlaida… :/

Pievieno savu komentāru!

Saskaņotie resursi!